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Kia Sportage
Kia Sportage
El todoterreno coreano es una pieza clave dentro la estrategia de producto de la marca en el viejo continente. Un protagonismo dirigido a ganar aún más enteros con la llegada de su cuarta generación. El Sportage presenta una totalmente nueva apuesta estética en la que destacan detalles como la posición más elevada de los faros, la ubicación de las luces de niebla y de, como no, el innegable protagonismo de su sobredimensionada parrilla frontal tan característica en la imagen de marca de Kia. En la zaga, se mantiene la sensación de compacidad del diseño anterior, aunque con un voladizo menor y unos pilotos de nueva factura. Asimismo, cuenta con la versión GT Line caracterizada por las luces de niebla LED tipo «cubo de hielo», protectores de bajos con efecto aluminio, doble salida de escape y llantas de aleación con medidas de hasta 19 pulgadas. El cambio más significativo en las dimensiones del Sportage es el aumento de 30 mm en la batalla, hasta 2.670 mm, que ayuda a liberar espacio en el habitáculo. Con 4,48 metros de longitud total, supera a su predecesor en 40 mm, mientras que la batalla también ha crecido en otros 30 mm. Estas mayores dimensiones de la carrocería repercuten de manera directa en la habitabilidad de todos los ocupantes, a la vez que ofrecen una capacidad de carga de 503 litros en un maletero que gana en anchura. La gama de motores recibe como principales novedades al gasolina 1.6 T-GDI de 177 cv y el mejorado diésel 2.0 CRDI en versiones de 136 y 184 cv. El catálogo se completa con el 1.6 GDI y el 1.7 CRDI de 132 y 115 cv respectivamente.
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Con el nuevo Tiguan Volkswagen utiliza por primera vez la plataforma modular transversal (MQB) en un todoterreno. Una versátil y avanzada base sobre la que se sustenta un modelo que cambia de manera radical respecto a su antecesor. En primer lugar, la imagen externa muestra unas líneas más angulosas y atrevidas que refuerzan su carácter deportivo. En este sentido adquieren especial protagonismo sus nuevas unidades de luces de LED. Asimismo, el habitáculo se ha beneficiado de un importante aumento del espacio tanto para los pasajeros como en el caso del maletero, ahora con 615 litros de capacidad carga, ampliable a 1.655 litros con los respaldos traseros abatidos. Como no, la conectividad es otro de los puntos fuertes de su propuesta tecnológica gracias a los servicios de información on-line Car-Net, o el sistema App-Connect que integra los smartphones con el sistema multimedia del coche. El Tiguan también puede incorporar un amplio abanico de dispositivos de asistencia a la conducción entre los que se encuentran el sistema de frenado anticolisiones múltiple, Dynamic Light Assist, frenado de emergencia en ciudad, Detector de Fatiga, Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Front Assist, Side Assist y Lane Assist, o el asistente de aparcamiento delantero y trasero así como el Area View. El Tiguan llegará a las concesiones en el mes de mayo y para su lanzamiento estarán disponibles la versión diésel 2.0 TDI de 150 CV, que puede combinarse con el cambio manual de seis velocidades o el DSG de siete, y el propulsor de gasolina 2.0 TSI de 180 CV, en su caso combinado solo con el cambio DSG. Todas las variantes pueden montar la tracción a las cuatro ruedas 4Motion. La oferta se completará con otras cinco versiones; dos de gasolina y tres diésel.
Jaguar F-PACE
Jaguar F-PACE
Jaguar traslada su deportividad y sofisticación al segmento SUV con el nuevo crossover F-PACE, un todocamino premium de altas prestaciones inspirado en el extremo F-TYPE. De este modelo hereda su carácter y apariencia, como se comprueba en las poderosas aletas traseras, en las tomas de aire, o la distintiva línea de los pilotos posteriores. Por su parte, elementos como el esbelto conjunto de faros LED, las llantas de aleación de 22 pulgadas y el corto voladizo delantero recuerdan al concept C-X17 del que deriva. Con 4.731mm de largo y una batalla de 2.874mm, el F- PACE ofrece un excepcional espacio interior que puede dar cabida a cinco ocupantes, además de albergar hasta 650 litros de carga en su gran maletero. El habitáculo se compone de una mezcla perfecta entre acabados y materiales premium, cuidado por el detalle, asientos calefactables y tecnologías de vanguardia, incluyendo el sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro y un panel de mando virtual HD de 12,3 pulgadas. Además de la versatilidad que le proporciona su condición de todocamino, el F-PACE utiliza una arquitectura de aluminio ligero y tecnología de vanguardia para ofrecer un comportamiento dinámico inusual en este segmento. Todo ello también es gracias a su potente gama de motores, que consta de: un diésel de 2.0 de 180 cv combinado con cambio manual, propulsión trasera o AWD, o también con cambio automático y tracción AWD; un diésel automático de 3.0 litros y 300 cv con tracción AWD; y un gasolina de 3.0 litros automático de 340 ó 380 cv y tracción AWD. El modelo más accesible, es el 2.0 i4D 180 cv RWD Pure, desde 45.000 euros.
 

- Comunicado Ganador 2016 --- Opel Astra. pdf

- Informe Final Votos 2016. pdf